자동차 제조 분야의 레이저 용접: 자동차 혁신의 미래를 주도하다

Sep 26, 2021 메시지를 남겨주세요

요즘 레이저 용접은 자동차 차체 제조의 주류 트렌드로 떠올랐습니다. 고급 레이저 용접 시스템을 배포함으로써 자동차 제조업체는 차량 무게를 크게 줄이고, 조립 정밀도를 향상시키며, 구조적 무결성을 향상시켜-궁극적으로 최종 사용자에게 뛰어난 안전성과 비교할 수 없는 운전 편의성을 제공할 수 있습니다-. 다음은 레이저 용접 기술이 자동차 제조 환경을 어떻게 변화시키고 있는지에 대한 개요입니다.

 

구조적 정밀도 및 내구성 향상

 

BIW(Body{0}}in-생산에 심리스 레이저 용접을 통합하면 차량의 구조적 정밀도가 크게 향상됩니다. 일상적인 주행 중에 자동차 프레임은 고르지 않은 노면에서 발생하는 지속적인 동적 응력, 충격 및 진동을 견뎌야 하므로 탁월한 구조적 강도와 정밀도가 요구됩니다. 최신 레이저 용접 기술은 기존 용접 방법에 비해 정적 및 동적 강성을 모두 50% 이상 증가시킬 수 있습니다. 이 뛰어난 강성은 실내 소음과 진동을 효과적으로 최소화하여 NVH(소음, 진동 및 가혹함) 성능과 전반적인 차량 안전성을 획기적으로 향상시킵니다.

 

Main illustration showing a precision laser welding tool in an automotive manufacturing setting, demonstrating its application on structural parts.

 

자동차 생산의 주요 응용 분야

 

현대 자동차 설계의 엄격한 요구 사항을 충족하기 위해 제조업체는 구조적 강도와 엄격한 경량 매개변수 간의 균형을 유지해야 합니다.-기존 접합 방법으로는 해결하기 힘든 과제입니다. 레이저 용접은 높은 국지적 에너지 밀도와 최소한의 열 왜곡을 제공하여 다양한 생산 단계에 원활하게 통합될 수 있도록 하여 이 문제를 해결합니다. 초기 판금 준비부터 중요한 섀시 조립 및 견고한 파워트레인 결합에 이르기까지 이 기술은 여러 주요 응용 분야에서 다목적 도구 역할을 합니다.

 

  • 다양한 두께의 -용접 블랭크(TWB) 맞춤 제작:레이저 맞춤형{0}}용접 블랭크를 활용하면 제조업체가 재료 분포를 최적화할 수 있습니다. 서로 다른 두께와 강도의 시트를 접합함으로써 차량 중량을 줄이고, 총 부품 수를 최소화하며, 생산 비용을 낮추고, 충돌 안전성을 향상시킵니다.
  • 흰색(BIW) 어셈블리의 본체-:온라인 레이저 용접은 스탬핑된 판금 부품을 조립하는 데 널리 채택됩니다. 주요 응용 분야에는 지붕, 트렁크 리드, 차체 프레임과 같은 중요한 외부 부품 용접이 포함됩니다. 또한 이는 전통적인 저항 점용접(RSW)이 제한된 물리적 접근 또는 엄격한 강도 요구 사항으로 인해 부족한 도어, B-필러 및 측면 프레임-과 같은 견고한-구조 부품-을 접합하는 데 매우 중요합니다.
  • 기어 및 파워트레인 구성요소:구조 프레임 외에도 레이저 시스템은 정밀 파워트레인 부품 용접에 탁월합니다. 차동 하우징 및 구동축과 같은 중요한 구동계 부품은 일반적으로 개별 구성 요소로 제조된 다음 고정밀 레이저 시스템을 사용하여 원활하게 융합됩니다.-

 

robotic laser welding system

3D 로봇 레이저 용접기

 

자동화되고 유연한 레이저 가공

 

현대 자동차 레이저 용접은 로봇 자동화에 크게 의존합니다. 레이저 빔은 공작물에 단단히 집중되기 전에 시준 광학 장치를 통해 전달되고 평행화됩니다. 다용도의 맞춤형 툴링과 결합된 이 비{2}}유연한 전송 방법은 부피가 큰 기존 금형으로는 접근할 수 없는 좁고 -접근하기 어려운-영역에서 정밀한 용접을 가능하게 하여 제조업체에게 비교할 수 없는 운영 유연성을 제공합니다.