자동차 기어용 레이저 용접: 기어 제조에 대한 보다 스마트한 접근 방식

Jun 03, 2022 메시지를 남겨주세요

자동차 산업이 더 높은 정밀도, 더 가벼운 무게, 더 높은 효율성을 요구함에 따라 레이저 용접은 자동차 기어 제조의 판도를 바꾸는 기술로 등장했습니다.{0}} 저항 용접, 유도 용접, 전자 빔 용접과 같은 전통적인 방법에 비해 레이저 용접은 우수한 접합 품질, 최소한의 변형 및 탁월한 생산 유연성을 제공하므로 - 전 세계 주요 자동차 제조업체가 선호하는 선택입니다.

 

Automotive transmission gear after precision laser welding with zero deformation

 

기어에 레이저 용접을 하는 이유는 무엇입니까?

 

현대 변속기 설계에서 기어는 단일 장치를 형성하기 위해 함께 결합된 두 개 이상의 개별 구성요소(예: 기어, 허브 또는 콘)가 복합 어셈블리로 제조되는 경우가 많습니다. 이러한 접근 방식은 개별 부품의 가공을 단순화하고 전반적인 생산 효율성을 향상시킵니다.

 

전통적으로 이러한 구성 요소는 스플라인 조인트를 사용하여 연결되었습니다. 그러나 스플라인 연결에는 큰 도구 간격 슬롯이 필요하고 기어의 축 치수가 증가하며 생산 처리량이 제한됩니다. 레이저 용접은 스플라인을 부드러운 원통형 맞대기 조인트로 대체하여 재료 사용량을 크게 줄이고 기어 중량을 낮추며 전체 차량 중량 감소에 기여합니다. - 이는 연비 및 배출 성능에 중요한 요소입니다.

 

자동차 기어용 레이저 용접의 주요 장점

 

레이저 용접은 기어 제조에 다음과 같은 강력한 이점을 제공합니다.

 

  • 진공 챔버가 필요하지 않습니다.: 전자빔 용접과 달리 레이저 용접은 야외에서 진행되므로 장비 비용이 절감되고 생산 라인에 통합이 단순화됩니다.
  • 열변형 최소화: 에너지 투입량이 매우 집중되어 열 영향을 받는 영역이 좁아-기어 변형이 최소화됩니다. 대부분의 경우 용접 후 가공이 필요하지 않습니다.-
  • 우수한 용접 강도: 용접 조인트는 모재와 동등하거나 심지어 이를 초과하는 기계적 특성을 달성하여 기어가 높은 토크 하중을 안정적으로 전달할 수 있도록 보장합니다.
  • 높은 정밀도, 충전재 없음: 이 공정에는 필러 와이어가 필요하지 않으며 용접 정확도가 매우 높아 재료비를 절감하고 품질 관리를 단순화합니다.
  • 고속-비접촉 처리-: 레이저 용접은 빠르고 자동화되어 있으며 공작물과 기계적 접촉이 없어 마모 및 오염 위험이 줄어듭니다.

 

주요 프로세스 단계

 

일관된 고품질-기어 레이저 용접을 달성하려면 세 가지 중요한 영역에 세심한 주의가 필요합니다.

 

1. 용접 공정 변수

기어 레이저 용접은 일반적으로 기본 또는 저차-레이저 빔을 사용하는 깊은 침투(열쇠구멍) 용접 모드를 사용합니다. 세 가지 주요 매개변수인 - 레이저 출력, 용접 속도 및 초점 흐림 거리 -는 주의 깊게 균형을 이루어야 합니다.

 

  • 레이저 파워: 출력이 높을수록 용접 침투 깊이가 증가합니다.
  • 용접 속도: 이동속도가 빨라질수록 침투깊이가 감소됩니다.
  • 초점 흐림 거리: 공작물의 스폿 크기 및 에너지 밀도를 제어합니다.

 

또한 플라즈마 플룸 거동은 용접 침투, 비드 폭 및 전체 용접 형상을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 일관된 결과를 위해서는 적절한 매개변수 최적화가 필수적입니다.

 

2. 공작물 준비

레이저 용접은 표면 오염에 매우 민감합니다. 조인트의 오일, 녹 또는 기타 불순물은 다공성 및 균열과 같은 용접 결함을 일으킬 수 있습니다. 그러므로 철저한 청소가 필수입니다.

 

생산 환경에서는 일관된 청결을 보장하기 위해 침지, 스프레이 세척 또는 두 가지의 조합을 포함한 자동 세척 방법-을 사용해야 합니다-. 청소 후 기어 구성요소는 용접 전에 정밀하게 압착-되어야 합니다. 결합 표면의 맞춤 공차와 정렬 정확도는 용접 품질에 직접적인 영향을 미치므로 엄격하게 제어해야 합니다.

 

3. 차폐가스 보호

보호 가스(일반적으로 아르곤 또는 헬륨)는 레이저 용접 중에 두 가지 필수 목적으로 사용됩니다.

 

  • 플라즈마 플룸 제어: 가스 흐름은 플라즈마 구름을 용접 영역 위로 분산시켜 레이저 빔이 에너지 손실 없이 작업물에 도달하고 안정적이고 지속적인 침투를 보장합니다.
  • 산화방지: 보호 가스는 용융된 용접 풀을 대기 산소로부터 격리하여 산화를 방지하고 깨끗하고 고품질의 용접을 보장합니다-.
  • 광학 보호: 가스는 용접 과정에서 발생하는 스패터와 응축수로부터 포커싱 렌즈를 보호하는 데에도 도움이 됩니다.

 

레이저 용접은 자동차 기어 제조에서 기존 접합 방법을 빠르게 대체하고 있습니다. 진공 챔버나 용접 후 가공 없이 고강도의 정밀 조인트를 생산할 수 있는-능력은 현대 변속기 생산에 이상적인 솔루션입니다. 자동차 제조업체가 계속해서 더 가볍고 효율적인 차량을 추구함에 따라 레이저-용접 복합 기어는 드라이브트레인 설계에서 점점 더 중요한 역할을 하게 되어 - 우수한 제조 품질을 통해 향상된 신뢰성, 더 나은 차량 역학 및 향상된 브랜드 평판을 제공할 것입니다.

 

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