우리 모두는 레이저 기술의 핵심 요소가 인간의 심장처럼 전체 광 경로 시스템에서 레이저 광원 인 레이저라는 것을 알고 있습니다. 레이저는 레이저 조각 기계 및 레이저 절단기와 같은 레이저 장비의 핵심이기도합니다. 자동차 산업에서 자동차의 핵심 구성 요소는 엔진입니다. 엔진은 일반적으로 두 부분으로 구성되는데, 하나는 실린더 블록이고 다른 하나는 실린더 헤드입니다. 두 개는 볼트로 연결되어 엔진을 형성합니다.
일반적으로, 실린더 블록 및 실린더 헤드의 재료는 충분한 강도, 우수한 주 조성 및 가공성을 가져야한다. 공통 실린더 블록 및 실린더 블록 재료는 주철 및 합금 주철이다. 알루미늄과 알루미늄 합금의 적용이 증가하고 압축률을 높이는 데 도움이되는 알루미늄 합금의 우수한 열전도율로 인해 실린더 블록 및 실린더 헤드에 알루미늄 합금 재료의 사용이 점점 일반화되고 있습니다. 따라서, 현재 시장에서 실린더 블록 및 실린더 헤드의 재료는 주로 주철, 합금 주철 및 알루미늄 합금이다.
시장화가 발전함에 따라 자동차 시장에서 브랜드 관심과 브랜드 홍보의 정도는 레이저 산업의 브랜드 관심도를 넘어서야하며 브랜드' 위조 방지 및 엔진 정보는 교통 경찰 관리 시스템은 엔진의 무단 변경을 방지합니다. 차를 바꾸는 것도 브랜드의 보호입니다. 현재 위조 방지 기술 중에서 가장 진보 된 기술은 레이저 홀로그램 위조 방지 기술이지만 아직 초기 단계이며 아직 자동차 분야에서 사용하기에는 아직 성숙하지 못했습니다. 차체와 실린더 헤드의 위조 방지 및 정보 전송 방법은 2 차원 코드입니다.
2 차원 코드는 다수의 이진 대응 기하학적 형태로 표현 된 텍스트 기반의 수치 정보이다. 문자 세트에는 모든 128 문자가 포함되며 최대 1850 자 또는 2710 숫자 또는 1108 바이트 이상 500 중국 문자를 포함 할 수 있습니다. 정보 용량은 일반 바코드보다 수십 배 더 높습니다. 따라서 2 차원 코드는 첨단 자동차 실린더 몸체 및 실린더 헤드의 정보 전송 및 위조 방지에 사용되며, 이는 교통 경찰 관리 시스템에도 연결됩니다. 이러한 종류의 QR 코드 정보 전송 및 위조 방지 방법이 점점 더 요구되고있다. 예를 들어 QR 코드가 이제 비즈니스 라이센스의 위조 방지에 사용된다는 것을 많은 친구들이 알아 차 렸습니다. QR 코드가 트렌드가되었습니다. 레이저 마킹 및 조각이 전통적인 공압 마킹 및 잉크젯 코딩을 대체하는 것처럼 산업 현대화의 과정 및 추세이기도합니다.
현재 시판되고있는 자동차 실린더 몸체와 실린더 헤드의 2 차원 코드를 조각하는 방법에는 두 가지가 있는데, 하나는 공압 조각이고 다른 하나는 레이저 조각 기술입니다. 나는 모든 사람들이 공압 조각을 매우 잘 알고 있다고 생각합니다. 레이저 조각 기술이 자동차 산업에 적용되기 전에, 실린더 블록 및 실린더 헤드의 정보 전송은 공압 조각에 의해 달성되었습니다. 이 방법의 단점은 접촉 처리를 사용한다는 것입니다. 인쇄시 시끄럽고 표면에 버가 발생하고 조각의 깊이가 가공물의 표면에 영향을 미치며 재료 경도의 영향을받습니다. 정보 기술의 발달로 사람들은 일상 생활과 산업 생산에서 정확성과 미적 효과에 대한 요구가 점점 높아지고 있습니다. 공압 마킹은 점차 2 차원 코드 조각에서 제외되었으며 업데이트 된 제품에 대한 요구가있었습니다. 그들은 레이저 조각을 목표로했습니다.


왼쪽 그림은 자동차 실린더에 레이저 조각 2 차원 코드를 보여주고, 오른쪽 그림은 자동차 실린더에 공압 조각 2 차원 코드를 보여줍니다.
레이저 조각은 이름에서 알 수 있듯이 고 에너지 레이저 빔 처리를 사용합니다. 비접촉 처리 방법은 조각 효과에서 공압 조각보다 훨씬 우수하며 더 빠르고 환경 친화적이며 에너지 절약 적이며 소모품이 없습니다. 생산 비용 절감에 더 도움이됩니다. 초기 레이저 조각 기술에서는 데스크탑 또는 휴대용 레이저 조각이 일반적으로 사용되었습니다. 이 방법은 산업 자동화 생산에 도움이되지 않으며 자동차 실린더 본체 및 실린더 헤드의 2 차원 코드 조각 처리 요구 사항을 충족 할 수 없습니다. 상황과 시장 수요의 출현으로왕’S레이저는 자동차 실린더 바디 용 레이저 마킹 머신과 산업 자동화 용 실린더 헤드를 개발했습니다.
이 장비는 자동차 실린더 본체 및 실린더 헤드의 2 차원 코드의 레이저 조각을 위해 특별히 설계되었으며 그 목적은 전통적인 공압 조각 기술을 대체하는 것입니다. 물론이 장치는 자동차 산업에만 적용되는 것은 아닙니다. 자동차의 실린더 블록과 실린더 헤드는 단 하나의 표면으로, 주철, 합금 주철 및 알루미늄 합금과 같은 2 차원 코드의 조각에 사용될 수 있습니다.

